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COBERTURA COMPLETA








Um Airbus da Air France que partiu do Rio no domingo (31) em direção a Paris desapareceu sobre o oceano. O voo AF 447 levava 228 pessoas. O ministro da Defesa brasileiro disse que destroços do avião foram avistados, e as buscas continuam no Oceano Atlântico.




TODAS AS NOTÍCIAS: 1º DIA, 2º DIA, 3º DIA
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ACOMPANHE AS PRINCIPAIS NOTÍCIAS DO ACIDENTE

QUINTA-FEIRA (4)

- 15h27: 'Intimidado'. Maarten Vans Sluys, irmão da jornalista Adriana Francisca Vans Sluys, uma das passageiras do Airbus, disse ter se sentido "intimidado" pela Anac
por conta da formação de uma comissão de parentes de vítimas.

- 15h01: Lembrança. Flávio Jacomo lembra de sua prima, a psicóloga Simone Jacomo dos Santos Elias, que estava no voo 447. “Minha querida prima foi sinônimo de bondade e solidariedade.
Sempre muito atenciosa e sorridente, adorava rir."

- 14h47: Resgate. A Aeronáutica informou que um helicóptero Lynx resgatou, por volta das 13h desta quinta-feira, um suporte utilizado para acomodação de cargas em aviões, de aproximadamente 2,5 m², e duas boias.
Trata-se da primeira peça do Airbus resgatada.

- 14h40: Dor. O ministro de Assuntos Exteriores da França, Bernard Kouchner, disse que a
dor da perda de tantas vidas não tem nacionalidade. “Eu tenho a impressão de que essas vítimas, nossas vítimas, nossos desaparecidos, pertencem a todos nós”, afirmou.

- 14h04: Terrorismo. Serviços de inteligência e analistas ainda
não viram nada que indique ação terrorista. O fato de ninguém ter reivindicado a responsabilidade e a ausência de comentários em sites ligados a redes de guerrilhas apontam para um acidente.

- 13h25: Carinho. A jornalista Adriana Francisca Van Sluijs, que estava no voo, é lembrada com carinho pelos amigos.
Sua viagem foi adiada para o dia 31. “Ela ficou chateada, porque já havia se preparado e sofreria novamente até o embarque”, lembra a amiga Alice Menezes.

- 13h19: Tensão. No quarto dia de trabalho em Fernando de Noronha, o clima ficou tenso. A imprensa, à procura de informações e na expectativa de ver o desembarque do helicóptero blackhawk caso houvesse destroços,
entrou em área reservada da Aeronáutica. - 12h51: Destaque. Fernando de Noronha ganhou evidência não apenas por seus atributos naturais. Adotado como base das Forças Armadas enquanto durarem as buscas, o arquipélago agora é divulgado como ponto de apoio mais próximo ao local da tragédia. - 12h47: Missa. Uma cerimônia ecumênica foi realizada na Igreja da Candelária, no Centro do Rio, em homenagem às vítimas do acidente. Cerca de mil pessoas participaram do ato, celebrado por representantes de diversas religiões. - 11h58: Velocidade baixa. O Airbus da Air France que caiu nesta semana na rota Rio-Paris viajava a um velocidade incorreta (mais baixa) antes do acidente, disse o jornal francês "Le Monde" em sua edição desta quinta-feira .

- 11h07: Normal. A tripulação de um voo da companhia alemã Lufthansa em local próximo ao do voo Air France 447 disseram não ter notado
"nada de anormal" no trajeto, disse um porta-voz da empresa nesta quinta-feira (4).

- 10h54: Investigador. O investigador-chefe no inquérito sobre as causas do acidente do voo 447, Alain Brouillard, também participou das investigações da catástrofe envolvendo um
avião Concorde da Air France, em 2000.

- 10h44: Helicóptero. No início da manhã desta quinta-feira (4), o
helicóptero blackhawk da Força Aérea Brasileira (FAB) decolou depois de ser acionado pelo Salvaéreo Recife para auxiliar no trabalho de buscas aos destroços do Airbus 330.

- 10h16: Peças.
Partes internas do avião que fazia o voo AF 447 foram avistadas no mar, na região de buscas, segundo o brigadeiro Ramon Borges Cardoso, do Departamento de Controle do Espaço Aéreo.

- 10h02: Chegou. A
fragata Constituição, da Marinha brasileira, com um helicóptero a bordo, chegou nesta quinta-feira (4) ao local do acidente com o avião da Air France.

- 9h45: Sem esperanças. A empresa Air France pediu nesta quinta-feira (4) para famílias das vítimas do voo AF 447 que
não tenham esperanças de encontrar sobreviventes da queda do avião. O presidente da companhia, Pierre-Henri Gourgeon, falou com os parentes em uma reunião privada.

- 8h57: Coleta. O trabalho de
retirada dos destroços do Airbus que fazia o voo AF 447 deve começar nesta quinta-feira (4), mas vai depender das condições do mar. Todos os destroços encontrados deverão ser entregues à equipe francesa, que investiga as causas do acidente.

- 8h21: Missa. Será realizado às 10h desta quinta-feira (4) um
ato ecumênico em homenagem aos passageiros do voo 447 da Air France. A missa acontece na Igreja da Candelária, na Praça Pio X, no Centro do Rio, e contará com a presença do governador Sérgio Cabral e do prefeito Eduardo Paes.

- 7h38: Causas. Não são apenas os parentes das vítimas que querem respostas. Na França, a imprensa também busca explicações. Nesta quinta-feira (4),
os dois principais jornais franceses trazem novidades sobre a tragédia do voo 447.

- 7h00: Acidentes. Toda vez que acontece um acidente aéreo surgem
estatísticas mostrando que voar é seguro. Isso não significa, no entanto, que acidentes sejam tão raros assim.

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QUARTA-FEIRA (3) - VEJA TODAS AS NOTÍCIAS DESSE DIA

- 22h02: Lista de brasileiros. A Air France publica lista com 53 nomes de passageiros brasileiros que estavam no voo.

- 18h16: Nem corpos, nem sobreviventes. O ministro da Defesa diz que a presença de óleo exclui a possibilidade de explosão. Jobim também afirma que não foram localizados corpos nem sobreviventes no oceano.

- 13h39: DNA. A Polícia Federal vai fazer o recolhimento de DNA dos familiares dos ocupantes do voo AF 447. "A busca de material genético será feita a medida que iniciar a descoberta de corpos", disse o ministro da Defesa, Nelson Jobim.
- 10h42: Destroços. O coronel Jorge Amaral, da Aeronáutica, afirmou que foram encontrados quatro novos pontos com destroços que podem ser o avião que fazia o voo AF 447 e caiu no Oceano Atlântico.

- 7h22: Caixas-pretas. As caixas-pretas do Airbus A330-200 da Air France que caiu na madrugada da segunda-feira (1º) sobre o Oceano Atlântico podem nunca ser encontradas, segundo afirmou nesta quarta-feira (3) Paul-Louis Arslanian, chefe da agência francesa de investigações sobre acidentes aéreos.
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TERÇA-FEIRA (2) - VEJA TODAS AS NOTÍCIAS DESSE DIA

- 17h30: Queda. O ministro da Defesa, Nelson Jobim, confirmou em entrevista coletiva que o avião caiu no Atlântico. "O avião caiu naquele quadro", disse, referindo-se a uma área perto de onde foram localizados destroços nesta madrugada. - 15h20: No local. A Marinha afirmou que três navios mercantes chegaram no fim da manhã ao local onde foram visualizados os objetos. As embarcações particulares seguiam pelo Oceano Atlântico e foram deslocadas para auxiliar nas buscas.
- 12h55: Profundidade. A região onde foram encontrados objetos que podem ser do voo tem, em média, quatro quilômetros de profundidade, segundo o oceanógrafo Moysés Tessler. - 9h40: Objetos. A Aeronáutica informou que encontrou objetos metálicos e não metálicos no Oceano Atlântico. Teriam sido vistos uma poltrona, uma boia laranja, um tambor, objetos brancos, além de mancha de óleo e querosene.

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SEGUNDA-FEIRA (1º) - VEJA TODAS AS NOTÍCIAS DESSE DIA

- 20h13: Pontos laranjas. A Aeronáutica confirmou no início da noite desta segunda-feira (1º) que um piloto de um vôo comercial reportou ter visto “pontos laranjas” no meio do Oceano Atlântico cerca de 30 minutos após o Airbus da Air France ter emitido um informe de pane elétrica, às 23h14 de domingo.

- 10h00: Via rádio. De acordo com a nota da Força Aérea Brasileira, o último contato foi feito às 22h33 (horário de Brasília), via rádio, com o Centro de Controle de Área Atlântico (Cindacta 3). Nesse momento, foi avisado que a aeronave ingressaria no espaço aéreo de Dakar-Senegal, às 23h20 (horário de Brasília).

- 9h30: Buscas. O ministro da Defesa, Nelson Jobim, divulga nota informando que as autoridades brasileiras devem atuar "na mais estreita coordenação" com as autoridades francesas, em busca de informações sobre o desaparecimento do avião.

- 9h00: Passageiros. A empresa aérea divulga que, entre os 216 passageiros do voo AF 447, havia um bebê, sete crianças, 82 mulheres e 126 homens. A aeronave estava em uso desde 2005 e havia passado por manutenção técnica pela última vez em 16 de abril.

- 8h00: Confirmação. Air France confirma oficialmente o desaparecimento da aeronave do vôo AF 447 e coloca à disposição de parentes dos passageiros uma equipe para esclarecer as dúvidas e dar apoio psicológico aos familiares


DOMINGO (31) - 23h14: Pane. O Airbus 330, de matrícula F-GZCP, envia mensagem automática de pane elétrica depois de atravessar uma área de tempestade sobre o Oceano Atlântico, na qual enfrentou forte turbulência. Logo depois, sumiu dos radares brasileiros.- 19h30: Decolagem. O voo da empresa Air France AF 447, com 216 passageiros e 12 tripulantes, decola do aeroporto Tom Jobim, no Rio de Janeiro, com chegada prevista para as 6h10 (horário de Brasília) de segunda-feira (1º), no aeroporto Charles de Gaulle, em Paris.


Firefox abre concurso para inovar abas


Considerada uma das principais inovações do Firefox na época de seu lançamento, a navegação por abas já foi incorporada por diversos tipos de browsers. A popularidade do recurso fez com que o principal diferencial criado pelo Mozilla se tornasse banal para os usuários.

Pensando nisso, a empresa procura formas de inovar sua ferramenta. Sendo assim, abriu um concurso para desenvolvedores reinventarem a navegação por abas e contribuírem para gerar uma nova interface.

Interessados já podem se inscrever. Para participar é necessário criar um vídeo explicando a proposta e publicar em algum site de vídeos (YouTube, Flickr ou Vimeo, por exemplo) com a tag “mozconcept”. Depois de realizar a postagem, o participante deve enviar o link para o e-mail da organização do concurso (conceptseries@mozilla.com). Para maiores informações e curiosidades, os organizadores criaram um site e conta no Twitter.

O resultado sai no final do mês de julho. Considerando o plano de lançar o Firefox 3.5 ainda em junho, a inovação das abas não deve fazer parte da próxima versão do navegador.

Facebook acessado pelo Gmail




O Facebook está próximo de aderir a uma ferramenta que deverá facilitar o acesso de quem é usuário. A rede social vai adotar o OpenID, sistema que reconhece as senhas do usuários e permite que com o mesmo login outros serviços possam ser acessados. Com isso, internautas conectados ao Gmail poderão ficar online no facebook também.

A tática deve atrair mais adeptos à rede social mais “populosa” do mundo. Os engenheiros que cuidam do Facebook acreditam que com esse novo sistema, os usuários ficarão mais estimulados a manter suas contas em plena atividade, já que ficará mais fácil se conectar e encontrar amigos, por exemplo.

Turismo espacial é só o começo!




Viagens de longa distância poderão ser feitas em naves espaciais em vez de aviões daqui 20 anos, se a idéia da Virgin em comercializar vôos turísticos para o espaço for bem sucedida. Pelo menos é o que diz o presidente da empresa, Will Whitehorn.

A idéia de levar turistas para o espaço é apenas a primeira fase do que poderia ser algo muito maior, incluindo avanços na ciência espacial, estabelecimento de grupos de servidores no espaço e até maior agilidade em viagens de longa duração. Estima-se que uma viagem da Inglaterra para a Austrália, que hoje dura cerca de 20 horas, seria feita em menos de 2 horas se a nave fizesse o percurso por fora da atmosfera.

Cerca de 300 pessoas já se dispuseram a pagar 200 mil dólares, cada, para um vôo turístico espacial - entre elas Rubens Barrichello e Niki Lauda. Os testes já estão em andamento e, em breve, a Virgin deverá ganhar uma licença da Federal Aviation Authority.

Questionado sobre o impacto ambiental, o presidente da empresa lembra que as aeronaves testadas emitem muito menos poluentes do que os foguetes tradicionais, além de serem fabricadas por materiais menos agressivos à Terra.

Além disso, ele diz que os servidores no espaço poderiam ser completamente alimentados por energia solar.

Hacker rouba senha e invade sistema administrativo do Twitter


Um hacker francês que se identifica como ‘Hacker Croll’ afirmou na semana passada, em um fórum on-line, ter invadido sistema administrativo do Twitter. Isso lhe daria acesso a todas as contas do serviço do microblog -- no site há diversas pessoas famosas, como Barack Obama, Britney Spears, Ashton Kutcher e Lily Allen.


Em um post publicado no blog oficial do Twitter, Biz Stone, um dos fundadores do site, confirmou o acesso não-autorizado. “Nossas investigações iniciais indicam que nenhuma informação das contas foi alterada ou removida. No entanto, descobrimos que dez contas foram visualizadas durante o acesso”, afirmou no texto divulgado na quinta-feira (30).

“Os dados pessoais que podem ter sido vistos são endereço de e-mail e número de telefone celular [se estivesse associado à conta]. Contatamos pessoalmente os usuários das contas que foram comprometidas”, continuou. “As senhas não foram reveladas nem alteradas, e as mensagens pessoais [direct messages] não foram vistas.”

Segundo a empresa de segurança Sophos, o hacker disse ter ganho acesso ao sistema interno de administração do Twitter depois de invadir o Yahoo de Jason Goldman, diretor do serviço de microblog, e roubar seus dados de login referentes ao Twitter. A Sophos publicou a imagem divulgada on-line pelo hacker.

Foto: Reprodução

Empresa de segurança Sophos publicou imagens do sistema administrativo do Twitter, que foram divulgadas pelo hacker francês.

Ataques

Recentemente, Michael "Mikeyy" Mooney, 17, espalhou pragas que atormentaram os usuários dessa mesma rede social. A invasão acabou lhe rendendo um emprego como analista de segurança.


As ações de Michael foram realizadas no início de abril. A primeira praga fazia com que os perfis infectados espalhassem um link que direcionava os internautas ao site Stalk Daily. O segundo código malicioso atacou depois de o Twitter divulgar uma mensagem dizendo que já tinha tomado as medidas para consertar as falhas – neste último caso, os perfis contaminados distribuíam, involuntariamente, mensagens como “Mikkey is done” (“Mikkey já acabou”) e “Twitter please fix this, regards Mikeyy” (“Twitter, por favor conserte isso, atenciosamente Mikeyy”).

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[PROJETO VAMOS GOOGLAR!] Google: O sonho acabou?


Há alguns anos o nome Google é ligado a expressões positivas. Para uns é sinônimo de sucesso, para outros de prosperidade e até mesmo alegria. Afinal, não é comum ver uma empresa - relativamente nova, diga-se de passagem - quebrar tantos paradigmas e se posicionar com uma imagem tão sólida quanto carismática. A Microsoft pode ser lembrada por ser líder no seu segmento e ser responsável por colocar Bill Gates algumas vezes no topo da lista dos homens mais ricos do mundo, assim como a Apple é lembrada por seu poder de gerar fanáticos em torno de uma marca e estar sempre na vanguarda. Mas o Google tem os dois lados da moeda. Pelo menos tinha.

Talvez não tenha sido tão surpreendente quando a companhia começou a anunciar seus “ajustes” para enfrentar a crise mundial, já que estávamos nos acostumando a notícias parecidas vindas de muitas empresas de informática e outros setores. Mas mesmo assim, talvez porque não quiséssemos imaginar a crise para o Google na tentativa de manter o sonho de empresa perfeita intacto, não esperávamos que o gigante fosse afetado.

Começou com os rumores de que o Google estaria cortando algumas regalias (ou seria luxo?) dos funcionários em grandes sedes como Nova York e até a de Mountain View. Já no final do ano passado, a companhia anunciou o cancelamento de contratos temporários e no início deste ano reduziu bastante a sua equipe de recrutamento, já que segundo a própria companhia, o volume de novas contratações não era mais o mesmo. Para completar, o blog TechCrunch divulgou, semana passada, e-mails de ex-funcionários que não se sentiam tão satisfeitos em trabalhar na empresa modelo; e a caída no ranking da Forbes de 1º para 4º posto das melhores empresas para se trabalhar parece ter oficialmente acabado com uma era.

Até mesmo as famosas “super compras” do Google ficaram estagnadas e o que vimos nas últimas semanas foi uma sucessão de descontinuidade de produtos que não traziam retorno financeiro para a companhia, ou não fizeram tanto sucesso com os usuários. O próprio Orkut, o queridinho dos brasileiros (só dos brasileiros e dos indianos) continua como patinho feio, vendo seu aniversário de 5 anos passar praticamente em branco. Nem é tão difícil de entender, mesmo com a recente adição de publicidade, o site ainda não dá dinheiro suficiente ao Google.

O que dá dinheiro mesmo (e muito) continua sendo a dupla Adsense-Adwords e é por isso que o Google está cada vez mais atento em garantir que a fórmula continue dando certo. Posts nos blogs oficiais da companhia com tutoriais e dicas sobre os dois programas nunca faltaram e parecem que estão longe de acabar. Em tempos de crise, o Google tem justamente o que as empresas estam precisando: meios baratos e eficazes de divulgar sua marca para um público mais segmentado.

Eu particularmente não gosto desse clima alarmante, como se a crise mundial fosse um daqueles filmes de Hollywood em que um desastre vai acabar com a terra em poucos dias, mas precisamos encarar os fatos: há reflexos negativos em grandes empresas, vide Microsoft e Intel. E mesmo que no Brasil ainda não tenhamos sido afetados diretamente, não dá para ver os acontecimentos isoladamente.

Então o que fazemos? Entramos em desespero? Não. Acho que a fórmula está aí na nossa frente. Quando uma crise toma grandes proporções, muitos segmentos são ameaçados, mas SEMPRE aparecem novas oportunidades. E para mim o caminho é o mesmo que o Google está seguindo: as novas mídias e principalmente, novas formas de publicidade. Não é novidade que a publicidade online veio também para quebrar paradigmas e abrir novos horizontes. É ainda muito mais barata que as mídias tradicionais e oferece um controle e um direcionamento das ações indispensáveis em tempos difíceis, quando temos que medir bem nossos gastos.

A descontinuidade do Google Print Ads indica o caminho. Já não acreditamos mais que a publicidade tradicional (nem os meios tradicionais) vai acabar, mas mais do que nunca precisamos apostar no meio online e confiar que temos oportunidades e ferramentas suficientes para superar os tempos de crise.

Agora, respondendo: o sonho acabou? Não. Talvez a fase não seja a melhor, mas o Google tem vários projetos - além da dupla Adsense-Adwords - que prometem garantir sua hegemonia na internet e em móveis. Novas idéias estão sempre surgindo e, na maioria dos casos, elas dão bons retornos para a companhia. Resta a nós seguir o exemplo.

Blog Matheus Art